Date tehnice

• Nr. articolAP158121
• Grup articolTurisme vara
  Anvelopele de vară sunt concepute pentru a oferi aderență și performanță în condiții de căldură și uscăciune. Ele au un design care include o bandă de rulare cu caneluri mai mici care ajută la reducerea rezistenței la rulare, precum și un compus de cauciuc care este mai dur la temperaturi ridicate. Anvelopele de vară sunt o alegere bună pentru șoferii care locuiesc în zone cu climă caldă. Ele pot ajuta la îmbunătățirea economiei de combustibil și a performanței pe suprafețe uscate. Avantaje: Oferă o aderență bună pe suprafețe uscate Îmbunătățesc economia de combustibil Pot oferi o performanță mai bună pe suprafețe uscate decât anvelopele all season Dezavantaje: Nu oferă aceeași performanță ca anvelopele de iarnă pe zăpadă și gheață Pot fi mai costisitoare decât anvelopele all season Pot avea o durată de viață mai scurtă decât anvelopele all season Nu sunt potrivite pentru toate condițiile de conducere
• MarcaDunlop
• ProfilSP SPORT MAXX GT600
  Anvelopele SP SPORT MAXX GT600 sunt anvelope cu profil scăzut concepute pentru mașini sportive și de lux. Oferă o aderență excelentă și o stabilitate la viteză mare, precum și un aspect elegant și minimalist.
• Tip autoturismTurisme
• Sezon
• Dimensiuni285/35 ZR20
• Index sarcina104
• Indice vitezaY
  Viteza maximă la care pot fi utilizate anvelopele cu indicele de viteza Y este 300 km/h. Indicele de viteză este afișat pe flancul anvelopei, de obicei după indicele de sarcină.
• Eficienta consum carburantD
  Anvelopele din clasa D au o rezistență la rulare mai mare decât anvelopele din clasa C. Acestea oferă performanțe mai bune pe uscat și umed, dar la un cost mai mare al consumului de combustibil. Anvelopele din clasa D sunt realizate cu materiale și tehnologii care oferă o aderență mai bună pe suprafețe uscate și umede. Cu toate acestea, acest lucru vine la un cost al rezistenței la rulare, care duce la un consum de combustibil mai mare.
• Aderenta pe carosabil umedA
  Indicele A la aderenta este cel mai bun scor posibil, ceea ce înseamnă că anvelopa oferă o aderență excelentă pe suprafețe umede și înzăpezite. Anvelopele cu indici A la aderenta sunt recomandate pentru utilizarea în condiții de iarnă, unde temperaturile sunt scăzute și suprafețele sunt adesea umede sau înzăpezite. Acestea oferă o siguranță sporită în aceste condiții dificile, prevenind alunecarea și asigurănd o manevrabilitate mai bună a mașinii.
• Nivel zgomot1
  Indicele 1 la nivel zgomot inseamna ca anvelopa produce un zgomot exterior de maxim 72 dB(A) la o viteza de 80 km/h. Acest nivel de zgomot este considerat a fi foarte redus, iar anvelopele cu acest indice sunt recomandate pentru utilizare in toate conditiile, inclusiv in orase si zone rezidențiale, unde zgomotul este o preocupare importanta.
• Valoare nivel zgomot71
• Run flatDa, ROF
  Indiciul ROF la runflat inseamna ca anvelopa este runflat, adica poate circula o anumita distanta si la o viteza limitata, chiar si dupa ce a pierdut presiunea. Indicele ROF este precedat de un numar care indica viteza maxima la care anvelopa poate circula in aceste conditii. De exemplu, un indice ROF 100 indica faptul ca anvelopa poate circula pana la 80 km/h timp de 80 km.
• Versiune ranforsataDa
• Marcaj M+SM+S
  Marcajul M+S înseamnă „Mud and Snow”. Acest marcaj indică faptul că anvelopa este potrivită pentru utilizare în condiții de noroi și zăpadă. Anvelopele cu marcaj M+S nu au fost testate și aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, dar pot oferi o aderență mai bună pe zăpadă și noroi decât anvelopele standard.
• Protectie jantaDa
• Marcaj protectie jantaMFS
  Marcajul MFS (Maximum Flange Shield) reprezintă un profil de janta care are un design special menit să protejeze flanșa jantei împotriva deteriorărilor cauzate de contactul cu bordurile de trotuar. Flanșa jantei este partea cea mai expusă a jantei, fiind situată în partea de jos a acesteia. Ea este cea mai vulnerabilă la deteriorări cauzate de contactul cu bordurile de trotuar, mai ales atunci când mașina este parcată. Profilul MFS are un design care include o lamă de protecție din cauciuc, care se află în jurul flanșei jantei. Această lamă de protecție este concepută pentru a absorbi impactul cu bordurile de trotuar, prevenind astfel deteriorarea jantei.
• SUVNu