Date tehnice

• Nr. articolAP61455
• Grup articol4x4 vara
  Anvelopele 4x4 de vară sunt concepute pentru a oferi o performanță optimă pe suprafețe uscate, umede și calde. Ele au un design care include o bandă de rulare cu caneluri înguste care ajută la evacuarea apei și la îmbunătățirea tracțiunii pe suprafețe umede. De asemenea, ele au un compus de cauciuc care este mai dur decât compusul de cauciuc folosit la anvelopele de iarnă, ceea ce le permite să reziste la uzură și la temperaturi ridicate. Anvelopele 4x4 de vară sunt o opțiune necesară pentru proprietarii de vehicule 4x4 care locuiesc în zone cu climă caldă. Ele pot ajuta la prevenirea accidentelor și la îmbunătățirea siguranței pe drum. Iată câteva dintre avantajele și dezavantajele anvelopelor 4x4 de vară: Avantaje: Oferă o performanță excelentă pe suprafețe uscate și umede Îmbunătățesc siguranța pe drum în condiții de vară Dezavantaje: Nu oferă aceeași performanță ca anvelopele 4x4 All Season sau anvelopele 4x4 de iarnă în condiții de iarnă Pot avea o durată de viață mai scurtă decât anvelopele 4x4 All Season sau anvelopele 4x4 de iarnă
• MarcaDunlop
• ProfilSP SPORT MAXX
  Anvelopele SP SPORT MAXX sunt anvelope cu profil scăzut concepute pentru mașini sportive și de lux. Oferă o aderență excelentă și o stabilitate la viteză mare, precum și un aspect elegant și dinamic.
• Tip autoturism4x4
• Sezon
• Dimensiuni275/40 R20
• Index sarcina106
• Indice vitezaW
  Viteza maximă la care pot fi utilizate anvelopele cu indicele de viteza W este 270 km/h. Indicele de viteză este afișat pe flancul anvelopei, de obicei după indicele de sarcină.
• Eficienta consum carburantE
  Anvelopele din clasa E au o rezistență la rulare foarte mare. Acestea oferă performanțe excelente pe uscat și umed, dar la un cost foarte mare al consumului de combustibil. Anvelopele din clasa E sunt realizate cu materiale și tehnologii de ultimă generație care oferă o aderență și o manevrabilitate excelentă pe toate tipurile de carosabil. Cu toate acestea, acest lucru vine la un cost al rezistenței la rulare, care duce la un consum de combustibil semnificativ mai mare.
• Aderenta pe carosabil umedB
  Indiciul B la aderență este un cod care indică performanța anvelopei pe o suprafață umedă. Anvelopele cu indice B au o performanță medie în condiții de vreme umedă, dar pot fi mai predispuse la alunecare în condiții de vreme extrem de umedă.
• Nivel zgomot1
  Indicele 1 la nivel zgomot inseamna ca anvelopa produce un zgomot exterior de maxim 72 dB(A) la o viteza de 80 km/h. Acest nivel de zgomot este considerat a fi foarte redus, iar anvelopele cu acest indice sunt recomandate pentru utilizare in toate conditiile, inclusiv in orase si zone rezidențiale, unde zgomotul este o preocupare importanta.
• Valoare nivel zgomot68
• Run flatDa, ROF
  Indiciul ROF la runflat inseamna ca anvelopa este runflat, adica poate circula o anumita distanta si la o viteza limitata, chiar si dupa ce a pierdut presiunea. Indicele ROF este precedat de un numar care indica viteza maxima la care anvelopa poate circula in aceste conditii. De exemplu, un indice ROF 100 indica faptul ca anvelopa poate circula pana la 80 km/h timp de 80 km.
• Versiune ranforsataDa
• Protectie jantaDa
• Marcaj protectie jantaMFS
  Marcajul MFS (Maximum Flange Shield) reprezintă un profil de janta care are un design special menit să protejeze flanșa jantei împotriva deteriorărilor cauzate de contactul cu bordurile de trotuar. Flanșa jantei este partea cea mai expusă a jantei, fiind situată în partea de jos a acesteia. Ea este cea mai vulnerabilă la deteriorări cauzate de contactul cu bordurile de trotuar, mai ales atunci când mașina este parcată. Profilul MFS are un design care include o lamă de protecție din cauciuc, care se află în jurul flanșei jantei. Această lamă de protecție este concepută pentru a absorbi impactul cu bordurile de trotuar, prevenind astfel deteriorarea jantei.
• SUVDa